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马鞍山:湖北路道口改造计划年内开工

归档日期:06-20       文本归类:大路陈      文章编辑:爱尚语录

  凤凰网安徽分析

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  原题目:湖北路道口“平改立”工程打算年内开工4月9日,记者从市住建局领会到,作为我市宁芜铁路道口首个“平改立”工程,湖南路道口“平改立&rd

  原题目:湖北路道口“平改立”工程打算年内开工

  湖北路道口“平改立”工程结果图

  4月9日,记者从市住建局领会到,作为我市宁芜铁路道口首个“平改立”工程,湖南路道口“平改立”工程本月底将全面落成。湖北路、三台路道口“平改立”工程正全力推进,此中湖北路道口“平改立”工程打算年内开工。

  据领会,本年1月29日,湖南路道口“平改立”工程快车道落成通车后,无效提拔了道口通行能力,削减了平安隐患,极大便利了居民出行。目前,该工程已进入收尾阶段,施工单元正倒排工期,在确保平安、质量的前提下,加速推进辅道、慢车道及人行道扶植,本月底将全面落成并开放交通。

  按照本年全市住房和城乡扶植“四合一”打算,湖北路道口“平改立”工程将于年内开工,革新路段西起天门大道,东至红旗北路,全长640米。考虑到湖北路远期规划为过江通道,车行道设想为双向六车道,设想时速为每小时40公里。项目将新建四孔下穿箱涵,两个中孔通行灵活车,两侧边孔通行非灵活车及行人。此中,下穿箱涵灵活车道净高5米,人非通行道净高2.5米。待革新完成后,列车通过时将不需要封锁道路,完全消弭行人和灵活车穿行道口时的平安隐患,同时也将为火车进一步提速打下坚实根本。

  “平改立”,即在原有道口处新成立交涵或铁路下方新修道路,使火车和灵活车由平面订交变为立体订交,实现运转分手。从2017年起,我市起头谋划并推进宁芜铁路道口“平改立”工程,项目涉及湖南路道口、湖北路道口和三台路道口等三处道口。(记者刘挺通信员夏荣军)(皖江在线)

  [义务编纂:袁瑾]

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